Цепная реакция последствий и изменение состояния систем Все части и элементы организации при ее системном рассмотрении взаимосвязаны. И любое изменение в субсистемах, в поведении ее отдельных элементов порождает цепную реакцию последствий, анализ которой очень важен для системного подхода в целом. Связи и взаимозависимости между элементами и подсистемами могут быть сильными, жестко детерминирующими изменения и их последствия во взаимосвязанных элементах, или слабыми, когда даже существенное изменение параметров одного элемента слабо воздействует на поведение других частей организации. Однако при этом существует для исследователя систем опасность неправильно оценить интенсивность таких воздействий (особенно, когда она может меняться во времени) и игнорировать выявленные и охарактеризованные в качестве слабых причинно-следственные связи, действительное значение которых для развития системы просто недооценивалось. Если рассматривать развитие современного общества с точки зрения системного подхода, легко можно проследить эволюцию таких цепных реакций последствий. Например, технологические инновации обеспечивают как прямые, так и косвенные преимущества, но параллельно создают и новые проблемы. Хорошей иллюстрацией служит появление автомобиля. Непосредственный эффект от его изобретения — создание сложности на дорогах для людей и повозок. Но люди, обладавшие даже небольшим даром предвидения, легко предсказали огромную потенциальную пользу этого изобретения, хотя, с другой стороны, никто из них не смог прогнозировать влияние индустрии машиностроения на государственную экономику, экологию и быт людей. Более того, совершенно очевидно, что сложные проблемы, созданные или усиленные автомобилем в будущем (например, пробки на дорогах или загрязнение воздуха), не могли быть представлены никем в дни, когда он накатывал свои первые километры. Таким образом, новое изобретение породило сложную серию событий, последствий, изначально бесполезных, потом полезных, позже вредных, которые стали оказывать непосредственное влияние на жизнь человека. И другие технологические достижения спровоцировали сходные цепи последствий. Например, развитие внутреннего водопровода и средств его ремонта сделало возможной и выгодной постройку многоэтажных зданий. Это способствовало перегрузке центральной части городов и затруднению парковки, что, в свою очередь, вызвало, по крайней мере в крупных западных городах, массовый отток жителей в пригородные зоны.
Со временем такая же картина повторилась и в пригородной зоне. Внутри организации часто возникают подобные феномены. Приказ сверху, затрагивающий только менеджеров высшего звена, рано или поздно оказывает влияние на работников и низового уровня. Приказ, влияющий на один отдел, меняет поведение этого отдела по отношению к другим отделам. Это вызывает изменения в рабочих группах, что, в свою очередь, изменяет поведение тех, с кем им приходится работать. В конечном итоге такого рода распоряжение может иметь отдаленные и самые неожиданные последствия. Для понимания всех тонкостей системной концепции и цепи воздействий следует подумать и об изменениях состояний компонентов. В любой момент любая сущность находится в каком-либо состоянии. Оно может быть описано определенным набором характеристик. Например, можно выделить следующие характеристики состояния отдела кадров, как системы, состоящей из трех человек для некоторого фиксированного момента: а) начальник отдела занят подготовкой отчета; б) первый инспектор отдела отсутствует в связи с заболеванием; в) второй инспектор беседует с претендентом на рабочее место; г) температура воздуха в помещении 20 градусов; д) конец рабочего дня, поэтому все голодны. Через неделю, в это же время состояние системы будет следующим: а) начальник отдела находится на совещании б) первый инспектор работает с базой данных; в) второй инспектор, пользуясь отсутствием начальника, занят компьютерной игрой; г) температура воздуха в помещении 22 градуса; д) конец рабочего дня, поэтому все голодны.
